Zur Verwendung von CO2-Äquivalenten als hartes Zuschlagskriterium in der Ausschreibung von Verkehrsinfrastrukturprojekten – ein Praxistest

Der Beitrag befasst sich anhand eines Praxisbeispiels mit der Bewertung der Lebenszykluskosten von Angeboten. Es werden Erfahrungen aus einer Ausschreibung zur Sanierung einer Asphaltdeckschicht vorgestellt, bei der die Treibhausgasemissionen der Leistungserbringung durch die Verwendung von CO2-Äquivalenten im Kostenkriterium abgebildet wurden. Die rechtlichen und praktischen Herausforderungen bei der Entwicklung einer objektiv nachprüfbaren, diskriminierungsfreien und transparenten Methode zur Einbeziehung von Treibhausgasemissionen in die Wirtschaftlichkeitsbetrachtung werden aufgezeigt.